軌道球閥的結構特點
作者：球閥生産廠家 來源：/ 更新時間：2021-05-27 點擊次數：
1、啓閉無摩擦：這一功能完全解決了傳統球閥因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上装式结构：对装在管道上的球閥可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。
3、单阀座设计：消除了球閥中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、低扭矩设计：特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手轮球閥就能轻松启闭。
5、楔形密封结构：球閥是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、密封面的自清潔結構：當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
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